Nuo seniausių laikų takai buvo pagrindinis piligriminių kelionių būdas.Bėgant šimtmečiams ši praktika vis labiau vystėsi, įtraukiant ne tik religingus, bet ir sportininkus bei paprastus žmones.
Iki šiol Italijoje ir Europoje yra šimtai maršrutų, kurie kiekvieno etapo pabaigoje priskiria „pažymėjimą“, ty antspaudą, patvirtinantį trupmenos užpildymą, ir ilgos kelionės pabaigoje pažymėjimą visiškai ar iš dalies užbaigti kelią, kuris, pavyzdžiui, „Via Francigena“ yra vadinamas „Testimonium“.
Išvykti į kelią reiškia nuvažiuoti mažiausiai 10 km per dieną, net jei jie paprastai yra dvigubi, o kuprinė sveria apie 8 kg. Todėl laikoma savaime suprantamu dalyku, kad negalima improvizuoti fiziškai ar nepaisyti nė menkiausios detalės renkantis medžiagą.
Kelionių planavimas yra toks pat svarbus kaip ir mokymai, todėl būtina išsamiai išnagrinėti kiekvieną etapą, kad būtų nustatyti kritiniai ir atgaivos taškai, kruopščiai pasirenkant išvykimo laiką ir laikantis atvykimo laiko. Tikslas yra dvejopas: išvengti „judėjimo“ ilgiau nei 5/6 valandas per dieną (kad nekiltų pavojus kitam etapui); žinoti, ar laikotės tvarkaraščio, ar ne. Planavimas yra dar svarbesnis, jei ryžtis kelionei vienam.
Be to, šiuo atveju kelionė taip pat gali būti suprantama kaip vidinė kelionė susilietus su gamta arba, kaip sakytų japonai, vonia miške.
Norėdami padidinti naudą, taip pat galite nuspręsti tai padaryti praktikuodami meditacinį ėjimą.
Eikime dabar, kad sužinotume viską, ką reikia žinoti ir nuveikti prieš kelionę ir jos metu.
. Visas maršrutas, kuris prasideda nuo Prancūzijos Saint-Jean Pied de Port miesto, yra apie 800 km ilgio, tačiau norint gauti „Compostela“ sertifikatą, turėsite nuvažiuoti mažiausiai 100 km pėsčiomis arba 200 km dviračiu.
Bendras kelionės etapas yra 25, o organizavimas labai efektyvus: gerai pažymėti maršrutai ir atsigaivinimo taškai kas 20 km, leidžiantys sustoti pavalgyti ar pernakvoti ten, kur norite, keliai dažniausiai yra lygūs. Ispaniška versija leidžia Vietoj to, pradedant Bilbao, jo rida yra šiek tiek didesnė nei prancūziškojo, ir jis laikomas reiklesniu nei ankstesnis, ne tik labiau banguojantiems takeliams, o kartais ir nelanksčiai temperatūrai, bet ir priėmimo įrenginiams, kai kuriais atvejais prastos būklės. iš Portugalijos turėsite nuvažiuoti apie 50 km mažiau, kaip „profesionalas“ turėsime kirsti daugybę apgyvendintų centrų, kurie gali pasirodyti naudingi nenumatytų įvykių atveju; Tačiau „prieš“ yra stiprūs ūgio skirtumai, labai reiklūs net labiausiai treniruotiems.
